オメガ・プロ バッテリーチャージャー




円高の副作用?バッテリー値上げ

秋口から時々耳にしてたボイジャーバッテリーの値上げのニュース、幸いバッテリー不調を感じてませんでしたのでふ~~んって感じで聞き流してたんですが、年が明けてから急にバッテリーがヘタリはじめる・・・おーい、どうせならもう少し早くいうてくれよーって思うですが(-_-)
しぶしぶながらバッテリーを入れ替える事に。なんでも円安の影響で値上げとか・・・ホントかよって気もしますが、他に選択肢もなく消費者は泣かされてばかりの値上げ風潮です

前回購入の履歴をチェックすると、「ACデルコ ボイジャーディープサイクルバッテリー」を2個、2011年4月に買ってました

★前回はこちらで購入、バッテリーは重いので宅配で買うのが楽チン!送料込でポイントもつくのでオススメです★

おーー、丸4年も使っていたのか!けっこう当たりを引いてたみたい。さっきは毒づいてごめんよw

しかし、ここで購入時の価格に注目してみると

    • 2011年4月 @14,500(税込)
    • 2015年3月 @12,499(税込)←Amazon

なんと、以前買った時の方が高い!!
結構調べて安い店で買った記憶があるので、当時は輸入代理店がボロ儲けしてたと勝手に推測…皆さんは結構なサイクルで買い替えているの??よく分からなくなりましたが、個人的には価格は前より安いので値上がりしてる気持ちにはならず、急いで買い換えるモチベーションではなくなったので、もう少し検討する事に
春先に3万弱の出費も痛いですし

 

そんな中、この製品を知りました

 

 

 

 

OMEGA PRO [ オメガ・プロ ] 12V専用 マイコン制御 [ 全自動パルス充電器 ]

●OMEGA BATTERY CAHARGER 省エネ、ハイテク全自動バッテリー充電器
●オメガ・プロなら同時作業(ダメージ修復+簡単自動充電)
●パルス充電方式・2段階定電充電>>オメガ・プロ充電器は、パルス充電方式を採用、電極板の「サルフェーション」を充電中に分解し、バッテリーの蓄電容量を回復し、寿命を延ばします。
●オメガ・プロ充電器は、2段階定電圧(高電圧充電)を採用、「サルフェーション」化した鉛バッテリーを活性化し、バッテリーの交換サイクルを大幅に延ばします。
●IntecPower XT3 Technology>>オメガ・プロ充電器は、4ステージ制御充電(初期定電流充電+2段階定電圧充電+オートウエイクアップ充電)を行い、バッテリーのコンディションにより、IntecPower XT3 Technologyが充電電流・充電電圧を最適にコントロールし、大幅に充電時間を短縮します。
●安全な保護機能>>本製品は充電クリップが正しくバッテリー端子に接続されていないと、保護回路が働き、充電を開始しません。:不良バッテリー及び不適切なバッテリーを接続した場合、充電開始後に保護回路機能が充電を停止し、エラー表示と音でお知らせします。
●ダメージ修復>>バッテリーは長期間の使用により、バッテリーの蓄電容量が低下し、最終的にはバッテリーの寿命となります。
●オメガ・プロ充電器は、蓄電容量の低下の原因となる「サルフェーション」化した電極版を修復し、バッテリーの蓄電容量を改善し、寿命を延ばします。
●サルフェーションとは>>鉛蓄電池の寿命を縮める原因となるバッテリーの極版についた”硫酸鉛”の結晶です。一般的には、「サルフェーション」が増えると電気容量が減少し、必要な量の電気(エンジンの始動、ライトの点灯など)が取り出せなくなり、結果的に蓄電池としての機能を果たさず、寿命を迎えます。

なんとっ充電しながらバッテリーを再生させる充電器らしい!
これがホントなら、このヘタリ気味なバッテリーが持ち直すかもしれないってことでバッテリー買い直す前にチャレンジする価値あるでしょ?

 

大変前置きが長くなりましたが

 

zentai

でーん、買いました!

ちなみに ACデルコから同等品が出てますが、こちらはそのOEM製品になりますので、機能などは全く同じです。少し安いのでこっちのほうがお得ですね

使い方はコンセントに指すと電源が入るので、バッテリー端子にワニ口を噛ませて、電流を選択すれば後は全自動で充電されます
ボイジャーバッテリーの場合は6Ah(推奨)だそうです、急ぎの場合は10Ahで充電しても問題ないようです(参照HP)こちらで買ったわけではないので恐縮です

ボタンで表示を電圧とパーセンテージに切替できます

denatパーセンテージ電圧が充電開始時は13表示でしたが、90%の段階で16まで上がりました!数値で見える化はいいですね^^これでダメならメンテナンスモードで再充電してみよう
実際に使ってみてどうなのか?が本当の価値につながりますが、しばらく使ってみてまたレポートさせて頂きます

 

ダメだった場合は4万弱の出費に(-_-)
期待してます!

 
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2 件のコメント

  • たびたび拝見させていただいてます。わかりやすいサイトですね。

    キャンパーさんがディープサイクルバッテリー復元で
    パルス発生装置を利用してるのがありましたが
    経年劣化を考えると2年~3年で一個交換かなと。
    使わないととにかく劣化していくそうなので、
    年間釣行回数をふやさないと!!

    BAL ( 大橋産業 ) 充電器 全自動式 1735→半値の安いのでこんなんあります。
    6000円くらい
    ○電源スイッチのみ全自動
    ○自動車モード8Aまで対応なので、ボイジャー105Aバッテリーいけます。
    ○表示は、LEDなので、充電されてるの?ってなりますw
    ○充電完了で80パー充電だそうです。(さらに2時間以上つなげておくと満充電)
    ○FANは、かなりうるさいです。
    安価にすませたい方にはお勧めです。

    釣り終わって、お疲れでもきっちり充電しないとなので、
    バッテリー管理はかなりめんどうですし泣かされます。重いので!

    自分も亀山には、たまに行きますので
    今後も良い記事を期待してます。

    • norisamaさん

      コメント&情報ありがとうございます!
      バッテリー参考になります。バッテリー情報だけ詳細に紹介すると役に立ちそうですね。
      ただ、私はまったく詳しくないのでできそうにありませんが(汗)

      亀山と当サイトを今後ともよろしくお願いします^^

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